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18 janvier 2022 2 18 /01 /janvier /2022 22:52
Un Réseau Points-Nœuds Vélo Sambre-Avesnois.

L’année démarre bien, pour les amateurs de vélobalades dans l’Avesnois et la Wallonie, avec l’annonce de la mise en œuvre du réseau points-nœuds au printemps.

Lire l'article de La Voie du Nord sur le sujet du 16 janvier 2022.

 

Le Département du Nord fait installer actuellement dans l’Avesnois le plus grand Réseau Points-Nœuds Vélo et le deuxième en France.

Le premier réseau a été inauguré le 15 mars 2019.

Lire le billet sur le blog de l'ADAV Maubeuge sur le 1er RPN Vélo en France

 

Le RPN Vélo de l'Avesnois est soutenu par l’Office du Tourisme, le Parc de l’Avesnois et les quatre intercommunalités de l’Avesnois.

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13 janvier 2022 4 13 /01 /janvier /2022 08:44
Grève dans l’Education Nationale

La dégradation des services publics se fait au détriment du public, mais les décideurs ne vont pas aux urgences à l'hôpital, ne prennent pas les transports en commun, tout comme leurs enfants ne fréquentent pas l'école publique.

 

Les armes utilisées pour la destruction sont principalement :

>la réduction des financements,

>ainsi que de la réduction de la qualité des services,

>et l’endettement.

 

Et la COVID19 aggrave une situation dégradée depuis des décennies.

Elle semble être aussi un prétexte, exemple : la suppression des trains durant la COVID. Ce qui se profile, c'est la suppression de 10% des TER. Si c'est vraiment le cas, le réseau ferré n'aura plus aucune efficacité et la voiture encore un bel avenir.

​​​​​​​

Les services publics permettent des bénéfices individuels et collectifs ; la santé, l’éducation, le transport… sont des choix de société indispensables qui coûtent.

L’optimisation des ressources au service des objectifs est nécessaire, mais pas pour la rentabilité financière.

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7 janvier 2022 5 07 /01 /janvier /2022 07:38

 

Il y a 7ans, une tuerie à Charlie Hebdo par des terroristes islamistes : 17 morts, parce qu'ils ne supportent pas nos liberté de vie, d'expression et de pensée.

Je suis Charlie
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5 janvier 2022 3 05 /01 /janvier /2022 08:25
Publicité pour les voitures

Dès le 1er mars, afin de promouvoir des transports moins polluants, suite à l’adoption en décembre 2019 de la LOM - Loi d’Orientation des Mobilités pour sortir de la dépendance automobile, les firmes automobiles devront dans leurs publicités afficher des messages encourageants un usage raisonnable de la voiture. Elles auront aussi l’obligation de faire figurer la classe d’émissions de CO2 des véhicules promus [loi climat, avril 2021].

 

Elles auront le choix entre trois messages à apposer sur les publicités : 

-« Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo »,

-« Pensez à covoiturer »,

-ou « Au quotidien, prenez les transports en commun ».

 

Cette mesure n’est bien entendu pas bien accueillie par tous, certains la trouveront abusive, d’autres pas incitative. Des tas de freins peuvent être mis en avant : les transports en commun ainsi que le covoiturage ont leurs limites, la notion de trajets courts est discutable, marcher ou pédaler quand il n'y a pas d’infrastructure n’est pas évident… malgré toutes les excuses possibles, nous on y croit ! Profiter de la publicité pour inciter à réfléchir, c’est une méthode plutôt intelligente.

 

Marchons et pédalons !

Publicité pour les voitures
Publicité pour les voitures
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26 décembre 2021 7 26 /12 /décembre /2021 23:12
Don't Look Up

Sorti le 24 décembre sur Netflix, j’ai adoré ce film loufoque, cette satire noire de l’incapacité de la société à écouter les alertes des scientifiques… concernant le bouleversement climatique

 

Mais aussi sur la Covid-19, car nous savons depuis longtemps, que nous détruisons la Terre et que l’impact des déséquilibres naturels seront à l’origine de désastres écologiques et sanitaires, économiques et sociaux.

Et nous continuons à foncer dans le mur.

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21 décembre 2021 2 21 /12 /décembre /2021 22:26

 

L'AE - Autorité environnementale vient de rendre un avis défavorable concernant le projet de contournement autoroutier d'Avesnes-sur-Helpe. Une enquête publique qui concerne la demande d’autorisation environnementale présentée par l’État est en cours depuis le 1er décembre et se termine le 6 janvier 2022.

 

L'AE souligne un projet qui s’appuie sur une étude qui date de près de 20 ans, qui ne prend pas suffisamment en compte les zones humides, l’artificialisation des terres, les nuisances générées [bruit, pollution de l’air, émissions de gaz à effet de serre]… et pointe la faiblesse des mesures compensatoires.

La synthèse du rapport est téléchargeable en cliquant ICI

Contournement d’Avesnes RN2 – Avis défavorable de l’AE
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18 décembre 2021 6 18 /12 /décembre /2021 20:16

 

La délibération 61, du conseil communautaire du jeudi 16 décembre, concernait notamment la création d’un carrefour à feu à Maubeuge sur le boulevard de l’Europe entre la zone commerciale de Match et l’avenue Schouller.

 

Je ne reviens pas sur l’objet même de la délibération, j’ai déjà exprimé un avis défavorable sur le projet puisqu’il ne réglera vraisemblablement pas le problème de l’engorgement routier aux heures de pointe entre Match et la Porte de Paris mais qu’il altérera surement le trafic du transport en commun [billet du 18 octobre].

 

Cependant, au-delà de l’objet même de la délibération, c’est la crédibilité des élus et de nos institutions qui me semble être en jeu. Car, comment peut-on adopter des documents travaillés en amont, qui ont fait l’objet d’une enquête d’utilité publique et ensuite ne pas les respecter ? Je pense au PLU – plan local d’urbanisme, au PDU – plan de déplacements urbains, au plan Climat aussi… et d’autres.

Ce n’est plus possible de discourir sur l’écologie, le climat, les pollutions et faire le contraire dans les décisions majeures.

 

Juste un exemple :

 

Dans le rapport de la commission de l'enquête publique du PLU qui s'est tenue en septembre 2019 et le rapport remis aux élus en janvier 2020, j’ai noté :

 

- dans les considérants des conclusions [p36] : « la composante Déplacements aurait pu être plus développée et devra l’être dans l’optique du remplacement de la voiture individuelle et des déplacements doux, même si cet aspect a fait l’objet de composantes du projet, en compatibilité avec le PDU » ;

 

- dans les recommandations de l’avis favorable [p 38] : « Il est nécessaire de revoir le chapitre des déplacements tant pour limiter l’utilisation de la voiture individuelle par les moyens collectifs de transport que pour les liaisons douces.

 

Il est urgent donc que cette problématique cruciale, qui a toujours été mal traitée dans ce territoire, face enfin l'objet de temps forts de réflexions et d'analyse prospective pour le développement soutenable de nos villes et villages et du bien-être des habitants.

 

Je me suis abstenu donc sur cette délibération.

le projet du Pôle Gares de Maubeuge.

le projet du Pôle Gares de Maubeuge.

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5 décembre 2021 7 05 /12 /décembre /2021 11:38

 

Le contournement autoroutier d'Avesnes-sur-Helpe fait l’objet actuellement d’une enquête publique : démarrée le 1er décembre 2021, elle se termine le 6 janvier 2022. D’une longueur de 7,5 kilomètres, le contournement s’intègre dans l’aménagement de la RN2 entre Maubeuge et Avesnes-sur-Helpe, déclaré d’utilité publique en 2003.
 

L’enquête publique concerne la demande d’autorisation environnementale présentée par l’État [la DREAL Hauts-de-France]. Les communes d’Etrœungt, d’Avesnelles, de Flaumont-Waudrechies et de Bas-Lieu sont impactées directement par les travaux.

Pour consulter l’enquête publique, cliquer ici : CONSULTER LES DOCUMENTS

Contournement d'Avesnes / Helpe
Contournement d'Avesnes / Helpe

Contournement d'Avesnes / Helpe

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3 décembre 2021 5 03 /12 /décembre /2021 22:22

 

La phase de consultation de la 3ème édition du Baromètre des villes cyclables organisée par la FUB est désormais terminée depuis le 30 novembre au soir. Merci à toutes celles et tous ceux qui y ont répondu en évaluant une ou plusieurs communes de notre territoire.

Rendez-vous le 10 février 2022 pour la présentation des résultats complets à l’occasion du Congrès de la FUB !

L'édition 2021 du baromètre, relayée par les 200 associations membres de la FUB, bat des records à l'échelle nationale avec près de 280.000 réponses et 1625 communes classées.

Le baromètre des villes cyclables 2021 : l'enquête est terminée.

Un grand merci pour les 89 participations au baromètre des villes cyclables à Maubeuge. Maubeuge est retenue pour le baromètre mais malheureusement aucune autre commune de l’Agglo ni de l’Avesnois. Il y a encore beaucoup à faire pour la promotion des déplacements à vélo.

Le résultat sur Maubeuge était de 57 réponses lors de la 1ère édition en 2017 et de 74 réponses en 2019.

Participation au niveau de l’Agglo [43 communes]:

-une commune qualifiée ;

-17 communes ont reçu au moins une réponse.

Le baromètre des villes cyclables 2021 : l'enquête est terminée.

Participation au niveau de l’Avesnois [151 communes] :

-une commune qualifiée ;

-32 communes ont reçu au moins une réponse.

Pour voir la cartographie interactive et le suivi des contributions par communes vous pouvez cliquer sur ce lien : https://barometre.parlons-velo.fr/dashboard.php

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26 novembre 2021 5 26 /11 /novembre /2021 07:20
Qu’elle est la cyclabilité de votre ville ?

Jusqu'au 30 novembre, une grande enquête sur le vélo est en cours et il ne manque plus que 7 réponses pour que la ville de Maubeuge soit qualifiée : c'est le Baromètre des Villes Cyclables : https://barometre.parlons-velo.fr/

Le Baromètre des Villes Cyclables est une enquête nationale qui permet de s'exprimer sur le ressenti lors de vos déplacements à vélo, sur les aménagements cyclables, sur les arceaux de stationnement… C’est la 3ème édition. On peut s'exprimer que l'on soit cycliste régulier ou pas.

Peux-tu diffuser l'information ? Ça serait très utile et permettrait sans doute d'obtenir les réponses manquantes et les données seront un outil précieux pour le plan vélo communal de Maubeuge et le schéma directeur cyclable du SMTUS.

Qu’elle est la cyclabilité de votre ville ?
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Urgence

   

Utopie ?

Le monde change. Le capitalisme national a laissé la place à un capitalisme financier et mondialisé qui pille nos ressources et met les personnes en concurrence. Il n'est pas régulé et il fait des ravages importants : au nord comme au sud, les riches deviennent de plus en plus riches et les pauvres plus en plus pauvres. Ces inégalités sont de plus en plus insupportables.
Un monde en paix est un monde en équilibre. C'est un monde qui recherche l'égalité entre tous, entre les continents, entre les peuples. Un monde solidaire et vivable pour nos enfants.
Utopie ? non cette vision est partagé par des millions d'hommes et de femmes. Et c'est parce que je crois que nous pouvons construire ensemble un projet de développement durable humain pour toute la société que je suis libertaire, socialiste, écologiste et altermondialiste.

Victor HUGO

Vous voulez les misérables secourus,

nous voulons la misère supprimée.  

C génial

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Chaine d'union

A lire

L'ouvrage n'a rien d'une marche arrière marxiste, ou d'un plaidoyer écolo, c'est une analyse incisive et clairvoyante de nos dérives, et une proposition moderne, facile à lire, d'une nouvelle organisation du monde.
Il faut lire Kempf.