A Erquelinnes, ce lundi 25 novembre, c'était la première séance de travail de l'atelier Mobilités de la Stratégie Transfrontalier de la CAMVS.
il m’a été confirmé, par les responsables de Charleroi Métropole, que la future route N54 reliant Jeumont à Charleroi sera une infrastructure légère, c’est-à-dire une 2 X 1 bande, s’appuyant sur l’existant.
Les travaux n’aboutiront pas avant 2034.
Cependant, du côté français, certains élus continuent de laisser entendre qu’il s’agira d’une route 2 X 2 voies. A l’Agglo, on écrit même qu’il s’agirait d’une autoroute.